Volvo Penta D6 435
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Vous trouverez ci-dessous de brèves informations pour D6-435. Le moteur diesel inbord D6-435 offre de hautes performances grâce à son système d'injection directe à rampe commune, son turbo compresseur, son échangeur de température et son système EVC. Il est conçu pour une navigation simple et fiable avec des fonctions comme le Low Speed et le régulateur de vitesse. Il respecte les normes antipollution IMO NOx, US EPA Tier 2 et EU RCD.
Hauptfunktionen
Système d’injection directe à rampe commune
Conforme aux normes antipollution IMO NOx, US EPA Tier 2 et EU RCD
Système EVC (Electronic Vessel Control) pour une navigation optimisée
Inverseur à commande hydraulique pour un confort accru
Conception compacte et robuste
Faible niveau de bruit et de vibrations
Seiten: 2 Volvo Penta D6 435 Manual
Marke: Volvo Penta Größe: 288 KB
Sprachen: Français
Handbuch öffnenHäufige Antworten und Fragen
Quelles sont les normes antipollution respectées par le moteur D6-435 ?
Le moteur est conforme aux normes antipollution IMO NOx, US EPA Tier 2 et EU RCD.
Qu’est-ce que le système EVC ?
Le système EVC (Electronic Vessel Control) est un système de contrôle électronique du navire qui optimise la navigation.
Quels sont les avantages de l’inverseur à commande hydraulique ?
L’inverseur à commande hydraulique accroît le niveau de confort à bord et permet un fonctionnement en douceur à tous les régimes.